أوروبا مستعدة للترحيب بمصنعي بطاريات جديدين، يجتذبان مصنعي البطاريات

وفي خطوة جريئة لتجاوز منافسيها في السباق للحصول على الإعانات ودعم نمو صناعتها الخضراء، نجحت أوروبا في إغراء مصنِّعتين رئيسيتين لبطاريات السيارات الكهربائية باستثمار حوالي 10 مليارات يورو ($11 مليار) في القارة. يتبع القرار أوروبا#في الآونة الأخيرة، خففت قوانين المساعدات الحكومية، مما جعلها وجهة مربحة لصانعي البطاريات. ومن المقرر أن تبدأ هذه الوحدات عملياتها في عام 2026، وسوف تعمل على توليد العديد من فرص العمل في حين تزود شركات صناعة السيارات الأوروبية بالبطاريات.

اختارت نورثفولت هايد، ألمانيا، كموقع مثالي لجيجافاكوري

بعد عدة أشهر من التكهنات حول نورث فولتي#39 ؛ موقع الاستثمار المحتمل، أعربت الشركة السويدية المصنعة لبطاريات السيارات الكهربائية عن نيتها اختيار هايد في شمال ألمانيا لمصنعها. بيد أن هذا القرار يتوقف على الموافقة على الإعانات التي تقدر بأكثر من 600 مليون يورو. نورث فولتي#ويسلط اختيار هايد لعام 39 الضوء على التأثير الإيجابي لأوروبا#(39) عدلت المنظمة قواعد المعونة الحكومية، مما عزز بيئة مواتية لاستثمارات كبيرة في المنطقة.

برولوجيوم تستغل الفرصة في دونكيرك، فرنسا

كما انضمت شركة برولوجيوم التايوانية لصناعة البطاريات إلى صفوف شركات صناعة البطاريات التي تستثمر في أوروبا. أعلنت شركة برولوجيوم عن خططها لإنشاء مصنع جديد في مدينة دونكيرك الفرنسية، والتي جذبتها فرنسا#39; الحوافز المغرية وأسعار الطاقة التنافسية. إلى جانب الاستفادة من المزايا المقدمة من قبل فرنسا، برولوجيومد#39; قرار التوسع في الخارج مدفوع أيضا بالرغبة في تأمين قاعدة خارج تايوان وسط التوترات المستمرة بين الولايات المتحدة والصين.

تقليل الاعتماد على أسواق البطاريات الآسيوية

وعلى الرغم من كونها موطنا لشركات صناعة السيارات الشهيرة مثل فولكس فاجن وبي إم دبليو، فإن أوروبا كانت تسعى جاهدة إلى الحد من اعتمادها على الدول الآسيوية في الحصول على البطاريات اللازمة لتشغيل أسطولها المزدهر من المركبات الكهربائية. وتظل القارة معتمدة بشدة على آسيا في توفير وتجهيز المواد الخام الأساسية مثل الليثيوم، والكوبالت، والمنغنيز. وتهدف المنطقة، باجتذابها كبريات مصنعي البطاريات لإنشاء وحدات تخزين للبطاريات في أوروبا، إلى تعزيز اكتفائها الذاتي في إنتاج البطاريات، وكفالة سلسلة إمداد أكثر استدامة ومحلية لسوق السيارات الكهربائية السريع النمو.

فولكس فاجن#39: انتظار القرار

بينما احتضنت نورثفولت وبرولوجيوم أوروبا#39; المشهد الواعد، فولكس فاجن اتخذت نهجا أكثر حذرا. أخرت شركة السيارات الألمانية العملاقة، التي كان من المتوقع أن تعلن عن موقع مصنع البطاريات التابع لها في أوروبا العام الماضي، قرارها مشيرة إلى الحاجة إلى مزيد من الوضوح بشأن الدعم المقدم من السلطات الأوروبية. ومن خلال انتظار صورة أوضح لإطار الدعم، تهدف فولكس فاجن إلى اتخاذ خيار مستنير يتماشى مع أهدافها الطويلة الأجل ويزيد من إمكانيات نجاحها إلى أقصى حد.

فتح الفرص مع أوروبا#39;s ' إطار الأزمة المؤقتة والانتقال#39;

نورث فولتي#وأكد المتحدث باسم المنظمة أن أوروبا#39;s ' إطار الأزمة المؤقتة والانتقال#39 ؛ (TCTF) لعبت دورا محوريا في توطيد الشركة#تخطط شركة 39 لإنشاء مؤسسة جيجافاكتوري في المنطقة. ويعمل الصندوق على تبسيط شروط منح المساعدات للمشاريع الخضراء، وتزويد دول مثل ألمانيا بقدر أعظم من المرونة في تقديم الدعم لشركات تصنيع البطاريات. وفي معرض تناول الشواغل المتعلقة بأسعار الطاقة، أشار المتحدث إلى أن التركيز العالي لموارد الرياح البحرية بالقرب من الموقع المقرر للمصنع يكفل إمدادات موثوقة ومستدامة من الطاقة.

وبينما تضع أوروبا نفسها كمركز عالمي لإنتاج البطاريات، فإن هذه الجيجا فاكتس القادمة تشكل خطوة كبيرة نحو تحقيق هدفها المتمثل في الحد من الاعتماد على الأسواق الخارجية. الاستثمارات من نورثفولت وبرولوجيوم، جنبا إلى جنب مع الإقليمية &#والآن تستعد بيئة الأعمال المواتية والسياسات الداعمة لدفع أوروبا#39; في صناعة المركبات الكهربائية إلى الأمام، وتعزيز الابتكار، والنمو الاقتصادي، والاستدامة البيئية.