في خطوة هائلة للأمام، كشفت شركة صينية النقاب عن تقدم ثوري فيبطاريات الحالة الجامدةنقدم العالم#39;s خلية متجانسة رئيسية تفتخر بسعة مذهلة 120 ساعة وكثافة طاقة لا مثيل لها تتجاوز 720 واط ساعة/كجم. ويشكل هذا الاختراق تحولاً زلزالياً في تكنولوجيا البطاريات، الأمر الذي تجاوز كل الحلول القائمة لبطاريات المركبات الكهربائية على نطاق عالمي.
تأسست شركة تايلان للطاقة الجديدة في عام 2018 على يد كادر من مشاهير أبحاث بطاريات الليثيوم، ويقع مقرها الرئيسي في بكين، وقد حصلت على جولات استثمارية كبيرة. بدءًا من أبحاث بطاريات الحالة الصلبة في عام 2019، أنشأت تايلان مركز أبحاث مخصصًا في بكين، أعقبه تشغيل خط إنتاجها الافتتاحي البالغ 0.2 جيجاوات/ساعة لبطاريات الليثيوم شبه الصلبة في تشونغتشينغ في عام 2022. وشهدت السنوات اللاحقة بناء خطوط إنتاج لبطاريات الطاقة شبه الصلبة، بلغ مجموعها قدرات 2 جيجاوات ساعة و 3 جيجاوات ساعة في تشونغتشينغ وهاينان، آنهوي، على التوالي، إلى جانب خطط طموحة لخط إنتاج ضخم 7 جيجاوات ساعة في آنهوي.
تايلاندا#سلط إعلان WeChat الرسمي في الثاني من أبريل/نيسان الضوء على العديد من الخطوات التكنولوجية المحورية في بطاريات الليثيوم الجامدة، بما في ذلك:
المحاليل الإلكتروليتية الصلبة ذات الأكسيد المركّب الكثيف والفائقة الرقةصمّم تايلان أحدث الإلكترولايتات الصلبة التي تتميز بطبقات رقيقة للغاية وكثافة عالية، مما عزز الموصلية والثبات الأيونية الفائقة داخل بنية البطارية.
المواد الكهربائية المتقدمة العالية القدرة:دمج مواد القطب المتقدمة الإيجابية والسلبية وهبت تايلاند#39;s بطاريات مع سعة تخزين شحن لا مثيل لها وتعزيز الاستقرار عبر دورات شحن متعددة.
العمليات المتكاملة لتكوين البطارية الجامدة:وقام تايلان بتحسين عملية تصنيع البطاريات، وتبسيط تشكيل بطاريات الحالة الجامدة من خلال منهجيات متكاملة، وبالتالي ضمان الجودة والأداء المتسقين.
جنبا إلى جنب مع نماذج بطارية طاقة السيارات السائدة، تايوان#تتجاوز بطاريات الليثيوم ذات الحالة الصلبة في 39 الحدود التقليدية. بينما تحوم بطاريات أيونات الليثيوم التقليدية بين 120 واط/كغ إلى 260 واط/كغ، وتكرار متقدم مثل NIO's شبه الجامدة بطارية Zhiji L6 تقترب من 360W/كغ إلى 368W/كغ، لا شيء يمكن أن يطابق تايلاند#كثافة الطاقة 39.
حتى QuantumScapeمن المتوقع أن تقل بطارية معدن الليثيوم في الحالة الصلبة (39;s)، وهي منافس هائل، عن 350 واط/ساعة لكل كيلوغرام، في حين أن هوانيند#تبلغ سعة بطارية الحالة الصلبة 39 جيجاواط/ساعة عند وصولها إلى 7 جيجاواط/ساعة. والآن تسعى شركتا تويوتا وباناسونيك، وهما من اللاعبين البارزين في اليابان، إلى استكشاف بطاريات الحالة الصلبة، ولو أن التفاصيل الملموسة ما زالت غير معلنة، حيث من غير المرجح أن تتجاوز مداها 500 واط/ساعة عن كل كيلوجرام.
تايلاندا#(39) ترتكز انطلاقة شركة على مجموعة من المنهجيات المبتكرة:
مواد الإلكترودات المحسنة:ويستفيد الساتل تايلان من مواد عالية السعة وطويلة الدورة مصنوعة من منجنيز الليثيوم لاستخدامها في القطب الموجب، مما يضمن سعة تخزين استثنائية للشحنات وطول العمر التشغيلي.
تكوين محسن للإلكتروليت:تايلاندا#وتعزز تركيبة الإلكتروليت من طراز 39، المكونة من مواد مركبة قائمة على الأكسيد، سلامة واستقرار البطاريات، وهي جوانب بالغة الأهمية في تكنولوجيات البطاريات الجامدة الناشئة.
شبكات نقل الأيونات والإلكترونات الفعالة:تايلاندا#39;s تركز على إنشاء شبكات نقل فعالة للأيونات والإلكترونات تعالج تحديات معاوقة الواجهة، وتعزيز أداء البطارية وكثافة الطاقة.
تكنولوجيا مرونة الوصلات الحاسوبية المملوكة:تايلاندا#39;s براءة اختراع تقنية المرونة واجهة يحسن الاتصال الإلكترول الإلكترود، وتعزيز كفاءة النقل الأيوني وأداء البطارية عموما.
خلاصة القول، تايلاند#تبشر الخطوات الرائدة التي حققتها شركة 39; في تكنولوجيا البطاريات الجامدة بعهد جديد للبطاريات الكهربائية. وبالتغلب على المواد الراسخة وعقبات المعاوقة البينية، لا تحقق تايلان كثافة غير مسبوقة في الطاقة فحسب، بل ترسم أيضا مسارا نحو التغلب على الشواغل التقليدية المتعلقة بمدى البطارية وسلامتها. بينما الصناعة تنتظر بشغف المزيد من الابتكارات، التايلاند#تعتبر اختراقات شركة 39 دليلاً على الإمكانيات غير المحدودة لتكنولوجيا البطاريات الجامدة.
تستخدم خرزات الزركونيا المستخرجة من سانكسين مواد جديدة في عملية الطحن لإنتاج بطاريات الحالة الجامدة من خلال عدة خطوات رئيسية:
تقليل حجم الجسيمات: يتم إضافة خرز الزركونيا إلى معدات الطحن مع مواد البطارية مثل الإلكتروليتات الصلبة والأقطاب الكهربائية وغيرها من المكونات. أثناء عمل المعدات، تصطدم خرزات الزركونيا مع مواد البطارية، مما يقلل من حجم الجسيمات بشكل فعال من خلال عملية تسمى الطحن الميكانيكي.
التجانس: يساعد عمل طحن خرز الزركونيا على تجانس مواد البطارية، مما يضمن التوزيع الموحد للجسيمات. وهذا أمر بالغ الأهمية لتحقيق أداء وخصائص متسقة في بطارية الحالة الجامدة النهائية.
تحسين مساحة السطح: من خلال تكسير مواد البطارية إلى جزيئات أصغر، تزيد خرزات الزركونيا من مساحة السطح. وهذا يمكن أن يعزز من تفاعلية وكفاءة المواد أثناء الخطوات اللاحقة لعملية تصنيع البطاريات، مثل تصنيع الأقطاب والترسيب بالكهرباء.
الخصائص الكهروكيميائية المحسنة: تُظهر مواد البطارية الأرضية الدقيقة، التي يتم إنتاجها بمساعدة خرزات الزركونيا، خصائص كهروكيميائية محسنة بسبب الحجم الأمثل لجسيماتها وتوزيعها. وهذا يمكن أن يؤدي إلى تحسين أداء البطارية، بما في ذلك كثافة طاقة أعلى، وتحسين استقرار الدوران، ومعدلات شحن/تفريغ أسرع.
وعموما، فإن استخدام خرز الزركونيا من سانكسين المواد الجديدة في عملية الطحن يلعب دورا حاسما في إنتاج بطاريات الحالة الصلبة من خلال تسهيل تقليل حجم الجسيمات، والتجانس، وتعزيز مساحة السطح لمواد البطارية. ويسهم ذلك في تطوير بطاريات حالة جامدة عالية الأداء ذات خصائص كهروكيميائية متقدمة.
للمزيد من النصائح والمعرفة مطحنة الكرات، طواحين الرمالالرجاء الاتصال بمبيعاتنا:
تشارلز شو
مدير مبيعات |سانكسين مواد جديدة
موبايل+86 19070858212(تطبيق
البريد الإلكتروني:sales@(بالإنجليزية) beadszirconia.com
الموقع الإلكتروني:https://www.beadszirconia.com
قدم طلبك،
سنتصل بك في أسرع وقت ممكن
شركة سانشين للمواد الجديدة، المحدودة تركز على إنتاج وبيع الخرز الخزفي وأجزاء مثل وسائط الطحن، والخرز الناسف، والكرة الحاملة، والجزء الإنشائي، والبطانات المقاومة للتآكل الخزفي، والجسيمات النانوية المسحوق النانوي